به گزارش بیداربورس یک کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه اگر شرکت‌های تولید کننده تایر، لاستیک‌های بزرگ‌تری را تولید کنند، حاشیه سود بیشتری نسبت به شرکت‌هایی که لاستیک موتور و یا دوچرخه تولید می‌کنند، کسب خواهند کرد، گفت: با توجه به چشم انداز آینده نسبت به مصرف خودرو در کل جهان، نیاز به استفاده از لاستیک‌های مرغوب و با کیفیت بسیار مورد توجه است.

محمد جواد عبداللهی افزود: حاشیه سود ناخالص صنعت تایر حدود ۲۲ درصد است و نسبت به شرکت‌های پتروشیمی که در بورس، سهام آنها معامله می‌شود، حاشیه سود کمتری دارد و همچنین حاشیه سود عملیاتی این صنعت  ۱۹ و حاشیه سود خالص آن ۱۷ درصد است.

این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به بزرگترین تولید کنندگان لاستیک در جهان همچون میشلن، گودیر، بریجستون، پیرلی، کونتیننتال، یوکوهاما، دانلوپ، هانکوک، کوپر و بی‌اف گودریچ، اظهار کرد: بخش عمده‌ای از لاستیک‌های دنیا توسط این شرکت‌ها تولید می‌شود و بانک جهانی پیش‌بینی کرده تا سال ۲۰۲۵، ظرفیت اسمی تولید لاستیک در جهان ۳۵۱۵ تن، عرضه جهانی ۲۵۴۲ تن و تقاضای جهانی ۲۴۹۶ تن خواهد بود.

به گفته عبداللهی؛ شرکت‌های تولید کننده لاستیک در ایران به ترتیب شامل بارز، دنا، کویر تایر، آرتا، وین تایر، ایران تایر، پارس و کیان تایر است که با توجه به نیازهای موجود، در آینده‌ای نزدیک شاهد تقاضای بزرگ برای تایر در کشور وجود دارد و شرکت‌های بزرگ می‌توانند فروش خود را به خوبی انجام دهند.

وی خاطر نشان کرد: به طور معمول در شرایطی که افزایش قیمت هم در این صنعت وجود دارد، می‌توان آینده خوبی را برای شرکت‌های تولیدکننده در کشور و همچنین برای این صنعت در جهان پیش‌بینی کرد.